Barbieri B/100NT – Motobineuse à essence 6,5 CV – Moteur Honda GX200

Motobineuse Barbieri B/100NT Honda GX200

Grâce à sa polyvalence, sa puissance et sa fiabilité, cette motobineuse est capable de faire face à tout type de travail avec facilité.

La transmission à engrenages par bain d’huile à quatre vitesses (3+1) garantit une résistance élevée et un faible niveau d’entretien, tout en assurant un fonctionnement optimal même dans les conditions les plus difficiles. De plus, la prise de force synchronisée de série permet l’utilisation de remorques tractées agricoles.

Conçue pour offrir d’excellentes performances sur les terrains durs et accidentés, tant dans le secteur agricole que dans l’entretien professionnel des espaces verts.

Équipée d’un moteur à essence 4 temps HONDA GX200, connu pour sa fiabilité et sa puissance, de bien 5,8 CV, fournit la poussée nécessaire pour déplacer la fraise sur les terrains les plus durs.

Les poignées de guidage réglables en hauteur et latéralement garantissent à l’opérateur une agilité maximale même dans les espaces restreints, en évitant de piétiner le terrain déjà travaillé.

Grâce à la fraise de 90 cm à 6 étoiles avec disques latéraux, cette motobineuse est capable de travailler sur une grande surface de terrain en peu de temps.

En résumé, la motobineuse Barbieri B100NT est le choix idéal pour ceux qui recherchent un outil fiable, puissant et polyvalent pour travailler la terre ou maintenir les espaces verts de manière professionnelle.

Le moteur Honda GX 200 de série est puissant et professionnel, dernière génération avec technologie OHV à soupapes en tête.

Caractéristiques :

La série Honda « GX’’ est de qualité hautement professionnelle et a été développée pour des travaux intensifs dans le secteur du bâtiment, de l’agriculture, des groupes électrogènes, des postes à souder etc. elle est caractérisée par une longue durée dans le temps et par sa fiabilité.

Puissance nominale : 6,5 CV
Également appelée Puissance « Commerciale », elle correspond à l’ancienne norme d’appellation de la puissance qui était utilisée ces dernières années par tous les producteurs les plus célèbres de moteurs.

* Cette donnée est encore l’une des plus diffusées et publiées sur les principales plateformes de vente, elle est même souvent majorée par rapport aux données réelles.
Puissance effective : 5,5 CV
Il s’agit de la puissance réelle transmise à l’arbre moteur. C’est la puissance indiquée comme officielle dans le manuel d’instructions ou sur les données techniques du producteur du moteur.

* C’est une donnée qui peut varier pour un même modèle de moteur par rapport au régime de rotation que le producteur de la machine a décidé d’appliquer directement au moteur.

Détail des mancherons où sont rassemblées les fonctions principales de la motobineuse.

Levier rouge : levier d’embrayage qui actionne le mouvement des couteaux et la progression.

Manette des gaz placée près de l’interrupteur d’allumage.

Mancherons réglables en hauteur dans de multiples positions (exemple du plus haut au plus bas)

et réglables latéralement sur trois positions (1, 2, 3).

De plus, les mancherons sont montés sur le châssis à l’aide d’un système anti-vibration, afin de garantir le confort de l’opérateur pendant l’utilisation.

Détail de la boîte à vitesses 3+1

Le mouvement du moteur est transféré à la fraise par une robuste transmission à engrenages par bain d’huile.

C’est la meilleure transmission qu’une motobineuse puisse monter. Il nécessite peu d’entretien, résulte plus solide, et peut travailler des terrains durs même en profondeur.

Il transfère le mouvement du moteur de manière efficace et rapide, sans passer par une courroie, qui doit être remplacée périodiquement.

Le boîtier de transmission est solide et robuste (détail du bouchon d’huile)

Fraise : Réglable cm 85, avec 3+3 fraises de 4 bêches l’une + disques latéraux de protection.

Détail du raccord des fraises

Largeur hexagone : 27 mm

L’éperon est d’excellente taille et permet à l’utilisateur de profiter au maximum des capacités de la motobineuse

Pare-chocs avant : protège le moteur des chocs et des accidents.

La machine est équipée de prises de force synchronisées qui permettent d’étendre l’utilisation de la motobineuse tractée à l’utilisation d’accessoires, par exemple des chariots tractés agricoles.