Motobineuse Lampacrescia MGM DL712
La motobineuse Lampacrescia MGM DL712 est une puissante machine agricole conçue pour simplifier les opérations de préparation du sol. Avec une largeur de travail de 90 cm à 6 fraises avec disques latéraux, elle est capable de travailler sur une grande surface en peu de temps.
Le moteur Honda GX160, connu pour sa fiabilité et puissance, fournit la poussée nécessaire pour faire avancer les fraises dans les sols les plus durs.
La boîte à vitesses 2 marches avant et une arrière (2+1) offre une flexibilité et un contrôle maximal durant l’utilisation de la motobineuse, permettant de sélectionner la vitesse correcte par rapport au terrain et aux conditions de travail.
La transmission mécanique à bain d’huile garantit durabilité et un entretien réduit, les mancherons, quant à eux, sont réglables en hauteur et latéralement, ce qui permet de personnaliser la profondeur de travail et l’angle d’inclinaison des fraises pour répondre aux besoins spécifiques du sol et de la culture.
La motobineuse Lampacrescia DL712 est une machine agricole puissante et fiable, conçue pour simplifier les opérations de préparation du sol et rendre la culture plus facile et efficace.
Le moteur Honda GX 160 est de série
super-professionnelle et SUPER-PUISSANT, dernière génération avec technologie à soupapes en tête.
Caractéristiques :
La série Honda « GX’’ est de qualité hautement professionnelle et a été développée pour des travaux intensifs dans le secteur du bâtiment, de l’agriculture, des groupes électrogènes, des postes à souder etc. elle est caractérisée par une longue durée dans le temps et par sa fiabilité.
ATTENTION
Le moteur est FOURNI AVEC HUILE, CONTRÔLER LE NIVEAU AVEC MACHINE À PLAT.
Avant de démarrer, lire attentivement la notice d’utilisation.
Puissance nominale : 5,5 CV
Également appelée Puissance « Commerciale », elle correspond à l’ancienne norme d’appellation de la puissance qui était utilisée ces dernières années par tous les producteurs les plus célèbres de moteurs.
* Cette donnée est encore l’une des plus diffusées et publiées sur les principales plateformes de vente, elle est même souvent majorée par rapport aux données réelles.
Puissance effective : 4.8 CV (régime de rotation à 3600 rpm)
Il s’agit de la puissance réelle transmise à l’arbre moteur. C’est la puissance indiquée comme officielle dans le manuel d’instructions ou sur les données techniques du producteur du moteur.
* C’est une donnée qui peut varier pour un même modèle de moteur par rapport au régime de rotation que le producteur de la machine a décidé d’appliquer directement au moteur.
Détail des mancherons où sont positionnées toutes les commandes principales de la motobineuse.
Levier rouge : levier d’embrayage qui actionne le mouvement des fraises et l’avancement.
Détail de la poignée d’accélération avec interrupteur STOP (petit levier rouge).
Mancherons orientables en hauteur grâce et latéralement au système de réglage prévu à cet effet.
Détail de la boîte à vitesses 2+1.
La transmission directe à engrenages (à bain d’huile) sur l’arbre moteur nécessite un entretien très faible et confère une grande résistance aux sollicitations durant le travail sur des terrains durs.
Une transmission à engrenages est beaucoup plus solide et fiable par rapport à une courroie, car les composants sont tous déjà en contact entre eux et dès que l’un d’entre eux bouge, tous les autres bougent aussi et le mouvement du moteur aux fraises est immédiat.
L’embrayage est à courroie en Kevlar section B.
La boîte de transmission est en aluminium, avec des goujons de protection en acier.
Largeur de travail : de 90 cm, avec 3+3 fraises de 4 couteaux chacune + disques latéraux de protection.
Le passage d’une largeur de coupe à l’autre se fait en quelques instants, il suffit d’insérer ou de retirer l’élément le plus extérieur et de replacer le disque de protection.
Éperon : cet éperon particulier (en acier c40), dont la partie inférieure est verticale, offre un confort maximal lors de l’utilisation de la motobineuse. Une légère pression de l’opérateur sur l’éperon permet à celui-ci d’entrer en contact avec la partie du sol non attaquée par les houes, ce qui maintient la stabilité (dans les sols durs) lors de l’avancement de la machine.
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