Brouette à chenilles Seven Italy T300 GX – benne extensible – capacité de charge 300 kg

2,440.92

- TVA incluse

Brouette motorisée Seven Italy T300 GX 160 – benne extensible – 300kg

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Dates de livraison estimées : avril 8, 2026 - avril 10, 2026

Brouette à moteur Seven Italy T300

La toute nouvelle brouette ministrasporter T300 de marque Seven Italy est motorisée à chenilles d’une charge effective de 300 kg.

Le robuste châssis en acier et la boîte qui comporte 6 vitesses vers l’avant et 2 vitesses arrières, rendent cette brouette très polyvalente et efficace.

Parmi les caractéristiques significatives de cette brouette à moteur, nous pouvons mentionner sans aucun doute ses chenilles, qui assurent équilibre et sécurité durant le travail, même lors de charges lourdes et sur des pentes non accessibles à la plupart des modèles sur le marché.

La benne de cette brouette à moteur est extensible permettant d’augmenter énormément la capacité de chargement, surtout grâce à ses ridelles démontables supplémentaires qui permettent de varier vos utilisations.

Grâce à la traction sur les chenilles et au puissant moteur HONDA cette brouette est en mesure de transporter des charges

  • Jusqu’à maximum 300 kg sur le plat
  • Jusqu’à maximum 250 kg sur des terrains avec un maximum de pente de 30%, résultant ainsi un outil indispensable pour tous les types de transports.

Attention: ces appareils sont testés à l’usine et donc l’huile moteur est déjà mise à niveau et avec un minimum de carburant dans le réservoir. Huile de la boîte à vitesses mise à niveau.

Nous rappelons qu’il est très important d’effectuer les contrôles suivants:
1) contrôler le niveau d’huile moteur
2) insérer l’huile dans le filtre car non présente (à l’endroit où se trouve le filtre à bain d’huile)
3) lire le mode d’emploi avant de procéder à n’importe quelle opération de contrôle ou de réapprovisionnement de l’huile (le fabricant peut modifier sans préavis les modalités de fourniture spécifiées sur les deux parties supérieures)

Moteur Honda GX 160

Le moteur Honda GX 160 et de série
est super-professionnel SUPRA-PUISSANTE, de dernière génération avec technologie OHV à soupapes en tête.


Caractéristiques :

Typologie du moteur
Monocylindre 4 temps – OHV
Typologie du cylindre
Aluminium
Cylindrée
163 cm³
Rapport de compression
9,0 : 1
Tours max.
3600 rpm
Valeur de couple
10,3 Nm / 01:05 kgfm / 2500 rpm
Capacité du réservoir
3,1 litres
Consommations:
1,4 lt/h ± 3000 tours par minute
Poids à sec
15,1 kg

La série Honda « GX » est de qualité hautement professionnelle et a été développée pour des travaux intensifs dans le secteur du bâtiment, de l’agriculture, des soudeuses etc. caractérisée par une grande durée dans le temps et par sa fiabilité.


ATTENTION!

Le moteur est FOURNI SANS HUILE.
Avant de démarrer, lire attentivement la notice D utilisation.

 

Puissance nominale : 5,5 CV
Également appelée Puissance « Commerciale », elle correspond à l’ancienne norme d’appellation de la puissance qui était utilisée ces dernières années par tous les producteurs les plus célèbres de moteurs.

* Cette donnée est encore l’une des plus diffusée et publiée sur les principales plateformes de vente, même elle est souvent majorée par rapport aux données réelles.

Puissance Effective: 4,8 HP (régime de rotation à 3600 rpm)
Il s’agit de la puissance réelle transmise à l’arbre moteur. Elle correspond à la puissance indiquée comme officielle dans le manuel d’instructions ou sur les données techniques du producteur du moteur.

* C’est une donnée qui peut varier pour un même modèle de moteur par rapport au régime de rotation que le producteur de la machine a décidé d’appliquer directement au moteur.

Boîte à vitesse, frein, et transmission

Boîte à vitesses : de grandes dimensions, fiable et précise.

La brouette à moteur est munie de réducteur de vitesses qui lui permet de multiplier les vitesses et atteindre jusqu’à 6 pour la marche avant et 2 pour la marche arrière. Avec son réducteur il sera donc possible d’obtenir avec constance la traction nécessaire en toute situation. Il s’agit d’un système similaire à ceux utilisés pour les véhicules tout-terrain Les deux nouvelles poignées permettent une insertion des marches vraiment rapide et très commode. Une pour insérer les vitesses (en avant et en arrière), l’autre pour sélectionner la modalité lente ou rapide.

Le nombre de vitesses que vous pouvez engager sont au total de 8 (6+2), et permettent un ajustement de bas en haut pour chacune des vitesses insérées. Par le biais du levier placé à droite de la boîte à vitesse, il sera possible de choisir parmi deux vitesses. Les allures indiquées comme plus rapides sont adaptées spécifiquement pour une voie dégagée, tandis que la vitesse lente (marches réduites) vous permet de parcourir des chemins plus cahoteux ou irréguliers.


Freins de stationnement :
annexes à la boîte de vitesses, pour plus de stabilité et sécurité.
Ils s’activent automatiquement à la relâche des commandes (laissant la machine au point mort, même sur des pentes très fortes, la machine reste parfaitement bloquée).


Transmission :
Robuste et résistante, elle permet de gérer la direction en agissant sur la chenille, en désactivant sa rotation.

Chenilles et structure élevée

Avec leur largeur et le profil de leur bande de roulement, les chenilles garantissent une adhérence parfaite et une bonne stabilité sur n’importe quel type de terrainChenilles en caoutchouc à haute densité, pour garantir une durée de vie supérieure et une efficacité majeure, avec des crans conçus pour améliorer nettement l’adhérence au sol, même sur terrains irréguliers. Les chenilles sont pourvues de 2 rouleaux.

Benne extensible basculante

Benne en acier à haute résistance, est renforcée avec des traverses tubulaires dans la partie inférieure, qui la rendent adéquate à toute charge ou sollicitation. La plateforme de chargement se trouve à une distance minimum par rapport au terrain pour faciliter les opérations de chargement/déchargement

Basculement mécanique: il s’active manuellement avec une poignée de décrochage prévue en caoutchouc et équipée de ressort, qui, en cas de chargements plutôt lourds, se voit soutenu par un long levier de soulevage du caisson.

Pour faciliter l’opération de basculement, en déchargeant le poids de l’opérateur, et pour garder toutefois une position de la benne basculée, la brouette à moteur est complète d’un piston à gaz placé sous le châssis.
De cette façon toutes les phases de travail résulteront vraiment simplifiées pour l’opérateur.

La capacité de chargement peut être augmentée de façon exponentielle par les ridelles extensibles.

Une autre solution qui permet d’augmenter encore plus la capacité de chargement est la partie des ridelles hautes amovibles.

Un exemple d’utilisation est par exemple le transport de bois.
Si vous installez également les ridelles hautes vous aurez la possibilité d’augmenter le chargement en réduisant vraisemblablement le nombre de déplacements à faire pour ce travail.

Dimensions benne fermée: (L)82.5x(l)54x(H)43.5/26 cm

Dimensions benne ouverte: (L)99x(l)91.5x(H)43.5/26 cm

Commandes

Commandes faciles et ergonomiques, elles offrent précision et contrôle dans le travail.

Grand levier rouge d’activation du mouvement
Les deux leviers inférieurs sont pour la direction, respectivement à droite et à gauche.

La direction est modulable en fonction du levier de commande et permet de se déplacer facilement. Si vous rétractez la poignée partiellement l’un des deux levier, même la direction de la chenille concernée (droite ou gauche) sera également partielle.
Cela permet de faire virer la brouette motorisée de manière fluide, sans causer de mouvements brusques.
Frein de sécurité qui permet l’arrêt immédiat.

Manette d’accélération.

Levier pour le basculement de la benne

OFFERT :

Le kit est composé de :

1 bougie moteur GeoTech

1 clé à bougie professionnelle articulée spécifique pour les moteurs de tracteurs tondeuses, tondeuses débroussailleuses et tondeuses à gazon équipés d’un moteur professionnel

1 filtre à air elliptique en papier plissé avec revêtement en mousse de rechange

1 filtre à air moteur rond en mousse pour moteurs disposant d’un groupe de filtration à bain d’huile

ATTENTION : ce kit n’est pas compatible avec d’autres marques et modèles de produits sur le marché. Nous ne garantissons pas son adaptabilité sur des produits non achetés sur notre site.

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