Brouette motorisée Benassi M353H
La brouette à moteur thermique Benassi M353H est conçue pour le transport de matériaux sur des terrains irréguliers et en pente. Grâce à sa construction solide et à ses composants de haute qualité, garantis par la marque Made in Italy, elle offre des performances optimales dans toutes les conditions. Équipée d’un moteur Honda GP160 de 163 cm³, elle offre une puissance de 3,6 kW et un démarrage à rembobinage automatique.
La boîte mécanique à 3 vitesses avant et 1 marche arrière permet une gestion efficace de la vitesse en fonction de la charge et du terrain.
La transmission primaire par courroie, combinée à des engrenages à bain d’huile, garantit une transmission de puissance efficace et une longue durée de vie. L’embrayage avec galet tendeur de courroie permet un engagement et un désengagement fluide de la traction. Les poignées réglables assurent un contrôle optimal de la machine, s’adaptant à la taille de l’opérateur et aux conditions de travail.
Le châssis est équipé de ressorts de compensation qui absorbent les vibrations, améliorant ainsi le confort d’utilisation.
La plate-forme de chargement, d’une dimension de 920 x 640 x 210 mm, est extensible pour s’adapter à des charges de différentes dimensions. Le basculement manuel de la benne facilite le déchargement des matériaux.
Les chenilles en caoutchouc offrent une excellente traction sur différents types de terrain, y compris les terrains boueux ou glissants.
Le poids total de la machine est de 160 kg, avec une capacité de charge maximale de 350 kg, ce qui la rend adaptée aux applications agricoles, de construction et forestières.
Les caractéristiques distinctives du chariot thermique Benassi M353H sont les suivantes :
- Moteur Honda GP160 : moteur à essence de 163 cm³, 4 temps, d’une puissance de 3,6 kW (4,9 CV) et démarrage par lanceur.
- Transmission mécanique : combinaison de la courroie et des engrenages à bain d’huile pour une transmission efficace et durable.
- Embrayage avec galet tendeur de courroie : permet un engagement et un désengagement fluides de la traction, améliorant ainsi la maniabilité.
- Plateau de chargement extensible : dimensions 920 x 640 x 210 mm, adaptable à des charges de différentes tailles, avec basculement manuel.
- Chenilles en caoutchouc : dimensions 180 x 60 x 37 mm, offrant une traction sur différents types de terrain, y compris les terrains difficiles.
Cette brouette motorisée convient aux opérateurs qui ont besoin d’une machine robuste et fiable pour le transport de matériaux dans des environnements difficiles.
Le moteur Honda GP 160 est léger et de haute performance, adapté aux travaux qui nécessitent une puissance raisonnable, obtenue grâce à sa cylindrée de 163 cm³.
Caractéristiques :
Moteur 4 temps à essence de dernière génération à soupapes en tête « OHV » – à arbre horizontal, cycle huit, 4 temps, cylindre incliné de 25°, refroidissement par air forcé, cylindre en fonte
ATTENTION
Le moteur est fourni sans huile.
Veuillez lire attentivement le manuel d’instructions avant de le démarrer.
Puissance nominale : 5,5 CV
Le terme le plus correct serait « puissance commerciale », c’est-à-dire la norme classique de définition de la puissance officiellement utilisée jusqu’à il y a quelques années par tous les fabricants de moteurs les plus connus.
* Cette donnée est encore largement répandue et mise en avant dans les principaux canaux de vente commerciaux, bien qu’elle soit supérieure à la puissance effective.
Puissance effective : 4,8 CV (à un régime de rotation de 3600 tr/min)
Elle correspond à la puissance réelle exprimée à l’arbre moteur. C’est celle indiquée comme officielle dans le manuel ou dans les données techniques du fabricant du moteur.
* Cette donnée peut varier pour un même modèle de moteur en fonction du régime de rotation que le fabricant de l’équipement a décidé d’imposer au moteur utilisé.
Boîte de vitesses, frein de stationnement et transmission
Vitesses :
3 vitesses avant
1 marche arrière
Boîte de vitesses de grande taille, robuste et fiable, avec une protection épaisse contre les pierres ou autres objets présents dans le sol
Freins de stationnement :
Intégrés à la boîte de vitesses, pour une plus grande stabilité et sécurité.
Ils s’activent automatiquement lorsque les commandes sont relâchées (en laissant la machine au point mort, même sur une pente très raide, celle-ci reste parfaitement bloquée).
Transmission :
Robuste et résistante, elle permet de gérer la direction en agissant sur chaque chenille individuellement et en désactivant sa rotation
La hauteur au sol de la transmission est de 16 cm.
La machine est fournie par le fabricant avec l’huile à niveau de transmission. Il est toutefois recommandé de TOUJOURS vérifier les niveaux d’huile avant la mise en marche, comme indiqué dans le manuel d’instructions et d’entretien.
La brouette motorisée est équipée de chenilles basculantes. Contrairement aux autres rouleaux, les deux rouleaux placés au centre sont mobiles et peuvent se déplacer en fonction de l’obstacle qu’ils rencontrent, permettant ainsi à la machine d’avoir toujours une adhérence maximale au sol.
La forme des chenilles permet à la brouette motorisée de pouvoir franchir avec une extrême simplicité même les obstacles les plus difficiles, tels que les murets et les marches, tout en garantissant sécurité et stabilité. Grâce à leur largeur et au profil de leur bande de roulement, elles garantissent une adhérence et une stabilité parfaites sur tout type de terrain.
Chenilles en caoutchouc haute densité pour une durée de vie supérieure et une efficacité élevée, avec des dents conçues pour une excellente adhérence sur les terrains accidentés, équipées de 4 rouleaux.
Largeur : 180 mm
Pas : 60 mm
Dents : 37
Arrière de la chenille avec angle supérieur pointu « type char d’assaut » qui lui permet de monter facilement même sur des marches ou d’autres types d’obstacles.
L’équilibre parfait entre l’avant et l’arrière assure la répartition des charges et une adhérence parfaite au sol.
Tension de la chenille réglable à l’aide d’un tendeur de courroie à ressort pour garantir une traction constante de celle-ci.
Châssis
Châssis robuste avec structure en acier caissonné de forte épaisseur qui limite les vibrations et le bruit. Le centre de gravité bas assure également d’une stabilité optimale pendant le travail. La position du moteur et de la transmission facilite l’entretien.
Réglage de la tension de la chenille grâce à des ressorts de tension.
Épaisseur du châssis : 4 mm
Benne en acier à haute résistance, renforcée par des traverses tubulaires en acier dans la partie inférieure, ce qui la rend adaptée à toute charge ou sollicitation. Le plan de chargement est à une distance minimale du sol pour faciliter les opérations de chargement/déchargement
Basculement mécanique : il s’active manuellement à l’aide du levier de déverrouillage caoutchouté équipé d’un ressort et est facilité (en cas de charges lourdes) par le long levier de levage de la benne situé sur le côté.
Ridelles ouvrables sur 3 côtés : pour augmenter considérablement les dimensions du plan de chargement, ce qui permet d’optimiser même les transports les plus volumineux.
Détail des vis à bouton situées sous la benne.
Dimensions du coffre fermé : 92 x 64 x 21 cm
Dimensions du coffre ouvert : 103 x 110 x 21 cm
Capacité de charge : 350 kg
Commandes
Commandes : faciles à utiliser et ergonomiques, elles offrent précision et maniabilité dans le travail.
Grand levier rouge d’activation du mouvement.
Les deux leviers inférieurs servent à diriger, respectivement à droite et à gauche.
La direction est modulable en fonction du levier de commande et permet de se déplacer facilement. En tirant partiellement sur l’un ou l’autre levier, la direction de la chenille concernée, droite ou gauche, sera également partielle.
Cela permet de diriger le chariot motorisé de manière extrêmement simple, sans provoquer de mouvements brusques.
Frein de sécurité permettant un arrêt immédiat.
Manette d’accélérateur et interrupteur d’alimentation de courant
Levier pour le basculement de la benne
Levier de vitesse









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