Brouette à moteur dumper Blue Bird Carrier 500 DH
La brouette à moteur thermique Blue Bird Carrier 500 DH est une solution robuste et polyvalente pour le transport de matériaux lourds sur des terrains accidentés et en pente. Conçue pour un usage intensif, cette brouette est équipée d’un moteur Loncin 4 temps de 196 cm3 et d’une puissance de 6,5 CV, qui garantit des performances élevées et une grande fiabilité.
Sa capacité de charge de 500 kg la rend idéale pour les activités agricoles, la construction et l’entretien des espaces verts, répondant efficacement aux besoins de transport lourd.
La benne Dumper, avec sa structure renforcée, permet de manipuler des matériaux volumineux et lourds. La fonction de basculement hydraulique simplifie les opérations de déchargement, réduisant le temps et les efforts manuels et assurant une gestion pratique de la charge, même sur des surfaces irrégulières.
Dépourvu de trous, le benne permet de transporter des matériaux liquides sans fuites.
Grâce à la puissance et à la solidité du moteur Loncin, cette brouette thermique est parfaite pour une utilisation professionnelle, garantissant stabilité et sécurité même dans des conditions de travail difficiles.
Caractéristiques distinctives :
- Moteur Loncin 4 temps : moteur thermique de 196 cm3 et 6,5 CV de puissance, garantissant des performances optimales.
- Capacité de charge de 500 kg : idéal pour transporter des matériaux lourds sur différents types de terrain.
- Benne basculante : conçue pour une résistance et une stabilité élevées pendant le transport.
- Basculement hydraulique : permet de décharger facilement les matériaux, réduisant ainsi le temps de travail.
Le moteur Loncin G200F est adapté aux travaux qui nécessitent une grande puissance, obtenue grâce à sa cylindrée élevée de 196 cm³.
Caractéristiques :
Moteur à essence 4 temps de dernière génération avec arbre à soupapes en tête «OHV »
Démarrage par lanceur facile grâce au système d’amorçage automatique du carburant.
ATTENTION Le moteur est fourni sans huile. Avant de le démarrer, veuillez lire attentivement le manuel d’instructions
Puissance nominale : 6,5 CV
Le terme le plus correct serait « puissance commerciale », c’est-à-dire la norme classique de définition de la puissance officiellement utilisée jusqu’à il y a quelques années par tous les fabricants de moteurs les plus connus.
* Cette donnée est encore largement répandue et mise en avant dans les principaux canaux de vente commerciaux, bien qu’elle soit supérieure à la puissance effective.
Puissance effective : 5,5 CV
Elle correspond à la puissance réelle exprimée à l’arbre moteur. C’est celle indiquée comme officielle dans le manuel ou dans les données techniques du fabricant du moteur.
* Il s’agit d’une donnée qui peut varier pour un même modèle de moteur en fonction du régime de rotation que le fabricant de l’équipement a décidé d’imposer au moteur appliqué.
Boîte de vitesses, freins de stationnement et transmission
Vitesses :
3 vitesses avant
1 vitesse arrière
Freins de stationnement :
intégrés à la boîte de vitesses, pour une plus grande stabilité et sécurité.
Ils s’activent automatiquement lorsque les commandes sont relâchées (en laissant la machine au point mort, même sur une pente très raide, la machine reste parfaitement bloquée)
Transmission :
Robuste et résistante, elle permet de gérer la direction en agissant sur chaque chenille individuellement et en désactivant sa rotation.
La machine est fournie par le fabricant avec le niveau d’huile de transmission à niveau. Il est toutefois recommandé de TOUJOURS vérifier les niveaux d’huile avant la mise en marche, comme indiqué dans le manuel d’instructions et d’entretien.
Grâce à leur largeur et au profil de leur bande de roulement, ils garantissent une adhérence et une stabilité parfaites sur tous les types de terrain.
Fabriquées en caoutchouc spécial renforcé à haute adhérence, elles sont capables d’affronter tous les types de surfaces et de marches
Largeur totale de la chenille : 180 mm
Grâce à leur largeur et au profil de leur bande de roulement, ils garantissent une adhérence et une stabilité parfaites sur tous les types de terrain.
Chenilles en caoutchouc haute densité pour une durée de vie supérieure et une efficacité accrue, avec des dents conçues pour une excellente adhérence sur les terrains accidentés, équipées de 4 rouleaux.
Arrière de la chenille avec angle supérieur pointu « type char d’assaut » qui lui permet de monter facilement même sur des marches ou d’autres types d’obstacles.
Châssis robuste avec structure en acier caissonné de forte épaisseur qui limite les vibrations et le bruit.
Le centre de gravité bas s’assure également d’une stabilité optimale pendant le travail. La position du moteur et de la transmission facilite l’entretien
Réglage de la tension de la chenille grâce à des ressorts de tension.
Benne en acier à haute résistance, renforcée par des traverses tubulaires dans la partie inférieure, ce qui la rend adaptée à toute charge ou sollicitation.
De plus, la structure de la benne est entièrement soudée et dépourvue de trous, ce qui la rend étanche et permet le transport de tout type de matériau à forte teneur en liquide.
Le plan de chargement est à une distance minimale du sol pour faciliter les opérations de chargement/déchargement et pour maintenir le centre de gravité de la machine bas.
Dimensions de la benne : 950 x 680 x 465 mm
Afin de faciliter l’opération de basculement, en déchargeant le poids de l’opérateur, et de maintenir la benne en position basculée, le diable est équipé situé sous le châssis. De cette manière, toutes les phases du travail seront considérablement facilitées. Pour basculer la benne, il suffit d’actionner ce levier.
Détail du bouchon du réservoir d’huile hydraulique
Commandes
Commandes : faciles à utiliser et ergonomiques, elles offrent précision et maniabilité pendant le travail.
Grand levier rouge d’activation du mouvement. En le relâchant, il fonctionne comme un frein.
Les deux leviers inférieurs servent à diriger, respectivement à droite et à gauche.
La direction est modulable en fonction du levier de commande et permet de se déplacer facilement. En tirant partiellement sur l’un ou l’autre levier, la direction de la chenille concernée, droite ou gauche, sera également partielle. Cela permet de diriger le mini transporteur de manière extrêmement facile, sans provoquer de mouvements brusques.
Manette d’accélérateur
Bouton de démarrage










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