Brouette à moteur GeoPorter H-540E Hydro
Brouette à moteur avec caisson extensible avec un débit effectif de 500 kg. La structure robuste en acier, les trois marches avant et la marche arrière font de cette brouette à moteur une machine polyvalente et efficace. La brouette est également dotée d’un levier pour le réglage de deux vitesses différentes.
Dotée d’un caisson extensible qui permet d’augmenter remarquablement la capacité de charge de cette brouette.
De plus, la brouette présente le grand avantages d’avoir des ridelles supplémentaires amovibles qui permettent d’obtenir une excellente polyvalence de travail.
Le basculement hydraulique du caisson de cette brouette à moteur facilite au maximum toutes les phases de travail et élimine l’effort nécessaire pour soulever le caisson une fois chargé.
Grâce à sa traction sur chenilles et au puissant moteur Loncin, cette brouette à moteur est en mesure de transporter des charges de 500 Kg même en pente, c’est une machine indispensable pour n’importe quel type de transport.
La machine est équipée d’un puissant moteur Loncin G270F capable de distribuer au moins :
- 9 CV de puissance
Le moteur Loncin G270F est adapté pour les travaux pour lesquels est requise une bonne puissance obtenue grâce à la cylindrée élevée de 270 cm3.
Caractéristiques :
Moteur à 4 temps à essence de toute dernière génération avec arbre à soupapes en tête « OHV » et démarrage avec décompresseur automatique..
Démarrage par lanceur facile grâce au système d’amorçage automatique du carburant.
ATTENTION Le moteur est FOURNI SANS HUILE. Avant de le démarrer, lire attentivement le manuel d’instructions.
Crochet de support pour la câble
Filtre à air
Boîte de vitesses, freins de stationnement et transmission
Boîte de vitesses : de grandes dimensions, fiable et précise.
La brouette à moteur est munie d’un réducteur de vitesses qui permet de multiplier les vitesses jusqu’à 6 vitesses pour la marche avant et 2 vitesses pour la marche arrière. Avec son réducteur il sera donc possible de toujours obtenir la traction nécessaire en toute situation. Il s’agit d’un système similaire à ceux utilisés pour les véhicules tout-terrain.
Grâce au levier placé à droite de la boîte de vitesse il sera possible de choisir entre deux allures. Les vitesses les plus rapides sont conseillées pour des parcours plus faciles tandis qu’avec les vitesses plus basses il est possible de traverser très facilement même les passages les plus accidentés.
Freins de stationnement :
annexes à la boîte de vitesses, pour plus de stabilité et sécurité.
Ils s’activent automatiquement à la relâche des commandes (laissant la machine au point mort, même sur des pentes très fortes, la machine reste parfaitement bloquée).
Transmission :
Robuste et résistante, elle permet de gérer la direction en agissant sur la chenille, en désactivant sa rotation.
La machine est fournie par le fabricant avec l’huile de transmission à niveau. Malgré tout, vous devez TOUJOURS vérifier les niveaux de l’huile avant le démarrage comme précisé dans le manuel d’utilisation et de manutention.
Structure et chenilles
La brouette motorisée possède des chenilles basculantes. Les deux rouleaux placés au centre, à la différence des autres, sont mobiles et peuvent se déplacer selon l’obstacle rencontré, permettant ainsi à la machine d’avoir toujours un maximum d’adhérence avec le sol. La structure portante se trouve à 13 cm du sol, laissant ainsi la brouette progresser sur les terrains plus irréguliers et accidentés, avec une sécurité optimale toutefois, ainsi qu’une excellente adhérence qui, grâce à cette distance, permet à la partie inférieure de la machine, de ne pas toucher ou traîner au sol.
Avec leur largeur et leur profil de bande de roulement, les chenilles garantissent une adhérence parfaite et une bonne stabilité sur chaque type de terrain. Réalisées en caoutchouc spécial renforcé avec une haute adhérence, elles sont en mesure d’affronter n’importe quel type de surface ou de marches.
Chenilles basculantes en fonctionnement
Benne en acier à haute résistance renforcée avec des traverses tubulaires dans la partie inférieure, qui la rendent adéquate à toute charge ou sollicitation. Le plateau de charge est à une distance minimum du sol pour faciliter les opérations de chargement/déchargement.
Pour faciliter l’opération de basculement en déchargeant le poids de l’opérateur et maintenir le caisson en position relevée, la brouette est dotée d’un piston hydraulique positionné sous le châssis.
De cette manière, toutes les phases de travail sont facilitées.
La capacité de charge peut être remarquablement augmentée grâce aux ridelles extensibles.
En plus des classiques vis à oreilles positionnées sous le caisson, la brouette est dotée de charnières robustes qui assurent les ridelles les unes aux autres.
Une autre solution permet d’augmenter encore plus la capacité de charge, il s’agit des ridelles supérieurs amovibles.
Un exemple d’utilisation est pour le transport et le chargement du bois.
En utilisant les ridelles supérieures, vous aurez la possibilité d’augmenter la charge et de réduire remarquablement le nombre de voyages à faire pour effectuer le travail.
Puissant circuit hydraulique, caractérisé par :
– Pompe hydraulique surdimensionnée
– Un distributeur doté d’un levier d’actionnement de la pompe pratique
– Robuste cylindre hydraulique muni d’une soupape de blocage qui assure l’arrêt de la benne en cas de brusques pertes de pression
– Angle maximum de basculement 80°
Commandes
Commandes faciles et ergonomiques, elles offrent précision et contrôle dans le travail.
Grand levier rouge d’activation du mouvement
Les deux leviers inférieurs sont pour la direction, respectivement à droite et à gauche.
La direction est réglable en fonction du levier de commande et permet de se déplacer facilement. Si vous tirez partiellement sur l’un des deux leviers, même la direction de la chenille concernée (droite ou gauche) sera partielle.
Cela permet de faire virer la brouette motorisée de manière fluide, sans mouvements brusques.
Frein de sécurité qui permet l’arrêt immédiat.
Manette d’accélération et interrupteur de distribution du courant.













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