Motobineuse Lampacrescia MGM DL914
La motobineuse Lampacrescia MGM DL914 avec moteur Loncin diesel est une machine agricole résistante et fiable, idéale pour le travail du terrain.
Sa transmission mécanique à engrenages à bain d’huile avec boîte à vitesse à 4 vitesses (3 avant + 1 marche arrière) la rend facile à manœuvrer, aussi bien vers l’avant qu’en arrière, pour s’adapter à toutes les exigences de travail.
L’embrayage multiple à 4 disques à sec permet de protéger le moteur et la transmission en cas de chocs ou d’obstacles imprévus durant le travail.
Ce système d’embrayage permet aussi d’avoir un plus contrôle sur la vitesse de la machine.
La machine est équipée de mancherons réglables en hauteur et latéralement, qui permettent de travailler le terrain de façon précise et uniforme, sans avoir à se soucier des irrégularités du sol.
La largeur de travail des fraises est de 95 cm et est réglable avec disques latéraux pour pouvoir s’adapter aux différentes exigences de travail du terrain.
Puissant moteur diesel Loncin de 349 cm³.
Caractéristiques :
Détail du filtre à air.
ATTENTION!
Le moteur est FOURNI AVEC DE L’HUILE, CONTRÔLER LE NIVEAU AVEC MACHINE A PLAT
Lire attentivement le manuel d’utilisation, avant le démarrage.
Puissance nominale : 7 HP
Le terme le plus correct serait puissance « commerciale », c’est-à-dire la norme classique de définition de la puissance utilisée officiellement jusqu’à il y a quelques années par tous les fabricants de moteurs connus.
* Il s’agit de la donnée la plus largement utilisée et diffusée dans les principaux canaux de vente, même si elle plus élevée que la puissance réelle.
Puissance effective : 6,5 HP
Correspond à la puissance réelle exprimée au vilebrequin. C’est celle qui est indiquée comme officielle dans le manuel ou dans les données techniques du constructeur du moteur.
* Il s’agit d’une puissance effective exprimée sur l’arbre moteur et pourtant celle qui est retenue comme officielle reportée dans le manuel du fabricant moteur.
Transmission supérieure et boîte de vitesses
La boîte de vitesses de série dont est équipée cette motobineuse est à engrenages 3+1
Ses caractéristiques principales sont les suivantes :
- Dimensions et robustesse, visibles également à l’œil nu
- Température supérieure des engrenages
- Précision de la boîte de vitesses dans l’exécution
- Précision dans la réalisation des engrenages
Cette dernière est dotée de 3 vitesses avant et d’1 marche arrière qui s’enclenchent grâce au levier positionné aux commandes.
Prise de force normalisée
(elle tourne toujours, même lorsque la boîte de vitesses est au point mort, c’est utile afin de pouvoir actionner des équipements supplémentaires qui peuvent se raccorder à la prise de force).
Prise de force synchronisée à la boîte de vitesses
(s’utilise pour tracter, par exemple en intégrant à l’arrière de la motobineuse un chariot avec roues tractées, même si aujourd’hui ce n’est plus homologué pour la circulation sur la voie publique).
La transmission fait partie des plus robustes présentes sur le marché.
Réalisée avec pignon et couronne à bain d’huile.
ATTENTION !
« Attention ! Avant le démarrage de la machine, contrôlez que l’huile soit à niveau.
Robustes fraises montées sur un arbre central de forme hexagonale, composé de 6 fraises qui sont dotées de 4 couteaux en acier.
Diamètre de l’arbre hexagonal des frises 27 mm.
La largeur de travail de cette motobineuse est réglable.
Sur la photo, il est monté en position standard.
Il peut être, par exemple, monté en position inverse (avec courbure tournée vers l’avant), pour affronter des terrains plus durs ou qui n’ont jamais été défrichés.
Les mancherons sont réglables en hauteur et orientables latéralement grâce au système prévu à cet effet.
Les commandes sont :
- Détail du levier rouge : levier de sécurité qui, une fois relâché, arrête immédiatement le mouvement des fraises et l’avancement de la machine. Le levier inférieur noir est la commande d’embrayage, pour l’arrêt temporaire de la machine. (il doit être utilisé en maintenant le levier rouge enfoncé).
- Poignée d’accélérateur.
- Interrupteur STOP.
- Le levier noir de droite en dessous qui permet d’actionner la marche arrière.
La machine est équipée d’un système anti-vibration sur la base des mancherons.













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