Motocompresseur autotracté Campagnola MC 950 moteur Honda GX270

Le motocompresseur Campagnola autotracté MC 950 est le plus puissant compresseur disponible dans la gamme des autotractés de Campagnola, d’une grande fiabilité et pourvu d’un moteur Honda série GX 270 il pourra diffuser de l’air assez pour permettre à 4 personnes de travailler simultanément.

Ce compresseur motorisé vous permet d’utiliser les outils pneumatiques même si vous vous trouvez éloigné de toute source d’alimentation, si vous devez travailler dans les champs et vous déplacer avec facilité grâce à sa traction autotractée.

Le bloc compresseur de production Fiac vous assure fiabilité, performances élevées et durée de vie élevée. Son débit de 820 L/min permet l’activation d’un certain nombre d’appareils :

– jusqu’à 4 peignes vibreurs

– jusqu’à 7 élagueuses

– 1 scie pneumatique

Avec ses roues au profil agraire de type tractor à grand format et sa traction simple d’utilisation il vous est possible de mouvoir agilement l’appareil même sur des terrains irréguliers. Le frein à disque garantit un excellent contrôle du moto-compresseur même en phase de freinage.

Ce moto-compresseur est équipé d’un accélérateur automatique un dispositif qui gère le nombre de tours moteur en rapport à la charge requise par le bloc compresseur.

ATTENTION : La machine vendue sur cette annonce est vendue sans aucun accessoire supplémentaire, sans machine pneumatique de série (peignes vibreurs, sécateurs, tuyaux ou autre)

Le moteur Honda GX 270 est de série, professionnel et puissant de toute dernière génération à technologie à soupapes en tête.

Caractéristiques:

La série Honda « GX » est hautement professionnelle et a été conçue pour les travaux lourds dans le domaine de la construction, de l’agriculture, des générateurs, de la soudure, et est caractérisée par une grande longévité et fiabilité

Ce moteur est également équipé d’un accélérateur automatique, un dispositif particulier qui règle les tours du moteur par rapport à la charge demandée par le groupe pompe.

Les moteurs HONDA série GX sont considérés aujourd’hui comme « LES MEILLEURS MOTEURS PRÉSENTS SUR LE MARCHÉ ».

Réservoir et groupe commandes

Le groupe commandes est facilement accessible et inclut :

Attache rapide

Le régulateur de pression

Manomètre de pression d’air à sa sortie

Lubrificateur en aluminium et filtre régulateur anti-condensats

Réservoir de 25 L. Inclut un manomètre pour le contrôle de pression de l’air. Vanne de purge anti-condensation du réservoir

Installation d’une valve de contrôle de la pression optimale de type professionnelle.

L’imposante culasse est de première qualité, destinée à un usage extrêmement intensif et continu.

Culasse bi-étagée qui garantit une efficacité vraiment meilleure par rapport aux mono-étagées.

Elle est d’ailleurs dotée de deux cylindres en fonte, un matériel renommé pour son excellente résistance et durée dans le temps.

Pompe bi-étagée.

Le nombre réduit de rotations effectuées par le groupe pompe en augmente l’efficacité.

Avec 554 L d’air aspiré il vous sera possible d’utiliser à la fois :

• 7 sécateurs
• Jusqu’à 4 peignes à olives
• Une scie pneumatique

Sa culasse bi-étagée est dotée de deux cylindres qui se connectent en série, et dont l’air est comprimée progressivement pour atteindre la pression recherchée.

Pendant différentes phases de fonctionnement, l’air comprimé est refroidi. De cette façon sa fonction est améliorée, permettant des niveaux de pression supérieurs par rapport à un compresseur mono-étagé.

Détail du niveau de contrôle de la jauge d’huile.

Progression par traction (autotracté) : S’active en tirant sur la poignée de gauche

Accélérateur à levier

Frein de stationnement : Pour garder le moto-compresseur parfaitement à l’arrêt même en pente. Ce dispositif maintient le levier du frein

Détail du groupe de 5 raccords rapides à air comprimé

Roues tractor postérieures professionnelles 4.00-10

Roue pivotante pour faciliter les braquages et les manœuvres

Poulie

Courroie de transmission