Le motocompresseur Campagnola MC 550
Le moto-compresseur Campagnola MC 550 est un compresseur à moteur thermique projeté pour alimenter et activer les accessoires pneumatiques pour les tailles et récoltes qui s’effectuent ponctuellement dans le domaine agricole.
L’activation du groupe pompe-moteur s’effectue avec le moteur à essence Honda GX 200, un puissant moteur 4 temps de dernière génération.
Le moto-compresseur est monté sur un châssis équilibré sur un double réservoir afin de réduire les effets de condensation. Ce modèle est équipé de deux réservoirs d’au moins 11 litres chacun.
Sur le moto-compresseur Campagnola MC 550 a été installé un dispositif de régulation pneumatique capable d’amener le moteur à un régime de fonctionnement uniquement durant la période de recharge de la cuve, jusqu’à atteindre la pression maximum.
Un tel fonctionnement permet une importante économie de carburant, une réduction substantielle de l’usure des composants mécaniques et également une diminution des émissions de gaz résiduel.
Également pourvu de grandes roues pneumatiques et d’une poignée très pratique afin de faciliter le transport et le déplacement durant les phases de travail.
Ce moto-compresseur peut être utilisé avec 3 peignes vibreurs simultanément, jusqu’à 4 sécateurs pneumatiques et 1scie à chaîne pneumatique.
Débit d’air: 554 L/min
Type de culasse: bicylindrique avec cylindres en fonte
Type d’aspiration: mono-étagé
Lubrification: à huile
Nombre de tours: 1300 rpm
Le groupe pompe-moteur monté sur ce Campagnola MC 550 est le résultat d’une conception à caractère technologique innovante et d’années d’expérience dans le secteur par la marque Fini. La ligne professionnelle à laquelle ce moto-compresseur appartient se distingue par son extrême durabilité et fiabilité, grâce à l’usage de composants réalisés avec des matériaux innovants de qualité:
– Arbres et cylindres totalement en fonte
– Culasses en aluminium moulées sous pression
– Soupapes lamellaires en acier inox
Indicateur du niveau d’huile sur le groupe pompe
Le MADE IN ITALY de Fini est synonyme de qualité: bloc compresseur totalement fabriqué en Italie
Moteur HONDA GX 200
Le moteur Honda GX 200 est de série, professionnel et puissant de toute dernière génération à technologie à soupapes en tête.
Caractéristiques:
La série Honda « GX » est hautement professionnelle et a été conçue pour les travaux lourds dans le domaine de la construction, de l’agriculture, des générateurs, de la soudure, et est caractérisée par une grande longévité et fiabilité
ATTENTION !
Le moteur est FOURNI SANS HUILE.
Avant toute utilisation lire attentivement le manuel d’utilisation.
La transmission par courroie est un élément caractéristique de ce moto-compresseur Campagnola MC 550.
L’usage de la courroie garantit un niveau de sécurité très élevé et confère au dispositif le plus haut niveau de la gamme. Allié au moteur thermique Honda, la transmission par courroie contribue à la durée de vie de ce compresseur, en réduisant considérablement le nombre de tours effectués par la culasse et diminuant par conséquent son état d’usure dans le temps.
Le carter de protection est métallique, très solide et résistant, produit par une pièce unique qui permet le refroidissement optimisé.
Détail de la poulie de transmission
Détail de la courroie de transmission
Double réservoir et commandes disponibles
Le moto-compresseur est équipé d’un châssis stabilisé avec double réservoir, afin d’éviter la condensation. Ce modèle est monté avec deux réservoirs de 11 litres chacun.
Pression maximum: 11 bars
Équipé d’un manomètre directement relié à chacun des 2 réservoirs
Sur les réservoirs la soupape de sécurité à action directe qui prévient le dépassement de pression maximale recommandée et évite les cassures
Distributeur d’air à 4 sorties qui permet d’utiliser 3 peignes vibreurs pneumatiques au même moment
Sur les réservoirs la soupape de sécurité à action directe qui prévient le dépassement de pression maximale recommandée et évite les cassures
Pourvu également de régulateur de pression qui règle la pression de sortie de l’air pour le fonctionnement des accessoires, lubrificateur, qui vaporise l’huile dans l’air de sortie pour aider au processus de lubrification des accessoires (intensité de lubrification réglable), et vanne de purge qui permet d’éliminer les condensats. Ces instruments sont tous regroupés au niveau du tableau de commandes.
Dimensions (La x L x H): 73 x 72 x 62 cm (sans la poignée)
Poids: 70 kg
Doté de poignée antérieure amovible pour une prise facilitée et un rangement très pratique.
Détail du système de démontage de la poignée
Roues arrières à profil tractor de grandes dimensions
Supports avant très résistants directement reliés au réservoirs.
Le motocompresseur Campagnola MC 550 est également équipé d’un filtre régulateur anti-condensats et d’un lubrificateur ainsi que d’une soupape de sécurité et de retenue
Détail du système porte-tuyau offert
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